Pruebas del estado de las baterías:
Por qué los comprobadores de carga superan siempre a los diagnósticos estándar
Pilas muertas y diagnósticos falsos
Hay pocas cosas más frustrantes que girar la llave en una fría mañana de invierno y no oír nada. Arrancas el coche, vas al concesionario y la herramienta de diagnóstico de alta gama da el visto bueno a la batería. Una semana después, vuelves al principio.
Esto ocurre porque la mayoría de los comprobadores modernos sólo miden la resistencia interna, un indicador indirecto del estado de la batería. Pero las baterías de plomo-ácido pueden fallar de forma sigilosa. Una batería puede estar bien en reposo, pero en condiciones reales de arranque, una célula débil puede colapsarse. ¿El resultado? Un coche muerto, citas perdidas y un ciclo de diagnósticos erróneos.
Por qué los probadores de carga son diferentes
Como se explica en el vídeo con John Cadogan y el ingeniero jefe de Durst, Frank Luksic, el comprobador de carga de pilas de carbono -a menudo llamado comprobador de carga de baterías- es la única forma de obtener una lectura real.
En lugar de adivinar, un comprobador de carga aplica una fuerte carga resistiva para simular las condiciones de arranque del mundo real. En segundos, revela si una batería puede suministrar realmente los amperios que declara. Los trucos de carga superficial, las anomalías de resistencia o los falsos positivos desaparecen en cuanto se aplica corriente real.
Los fallos ocultos sólo se detectan bajo carga
Frank Luksic lo demostró en el vídeo: una batería nueva, recién sacada de la caja, mostraba un voltaje y una resistencia «saludables». Pero bajo carga, se desplomó a sólo el 60% de su capacidad nominal. Sin una prueba de carga, esa batería podría haberse vendido, instalado y averiado en cuestión de días.
Por eso los talleres y gestores de flotas serios no confían en los indicadores LED ni en los atajos digitales. Hacen pruebas de carga.
Deja de perder el tiempo con falsos diagnósticos: ¡prueba las pilas bajo carga!
Comprobadores estándar = estimación
Comprobadores de carga de pilotes de carbono = comprobación de la realidad
Por qué los profesionales usan Durst
Durst no es una marca de cadena. Sus herramientas se diseñan y fabrican en Australia para quienes no pueden permitirse tiempos de inactividad: flotas de camiones, cocheras de autobuses, explotaciones mineras y talleres en los que la reputación importa.
En el que confían mecánicos, ingenieros y flotas por igual
Cuando llamas a Durst, no te atiende un dependiente cualquiera. Te asesora un equipo de expertos: ingenieros eléctricos superiores, mecánicos de automóviles experimentados y técnicos que comprenden la química y la física de la salud de las baterías. Ese conocimiento se traduce en el asesoramiento adecuado, las herramientas adecuadas y el ahorro a largo plazo.
La gama de Durst no se limita a los comprobadores de pilas de carbono. También fabrican
- Arrancadores capaces de revivir desde coches hasta camiones mineros Caterpillar de 250 toneladas.
- Cargadores que mantienen y acondicionan las baterías para una vida útil óptima.
- Herramientas de diagnóstico en las que confían los profesionales que valoran más la precisión que la comodidad.
